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深圳海工VS有責任,有擔當的“海洋石油257”

日期: 2020-03-20
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? ? ? ? ?事件是這樣的,2020年 3月5日清晨6點57分,深圳海工合作船東---天津中海油設施公司的環保船“海洋石油257”在駛往塘沽港碼頭進行作業任務途中,一通高頻電話讓船上的人員立刻緊張起來,原來附近一艘漁船失火,正在呼叫緊急求援。

深圳海工VS有責任,有擔當的“海洋石油257”

接通電話,得知漁船情況之后,“海洋石油257”船長越慶東、陳安永立刻啟動應急救援程序。

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深圳海工水手何蒙男在駕駛臺使用望遠鏡在大海上瞭望搜尋,發現約4海里處有一艘30余米長的漁船已是濃煙滾滾。與此同時深圳海工資深大副付士安、三副孫守帥分別向中海油設施公司、天津交管中心、蓬勃作業公司報告失火漁船的緊急狀況,并在第一時間收到全力施救批復。


事發危急,陳安永船長操船全速駛往失火漁船,并根據風向和洋流速度,駕船至上風口海域對漁船狀況果斷評估和施救。然而就是此時,海面刮著大風助長了火勢,那艘漁船大火熊熊,如不及時施救,該漁船隨時可能焚毀沉沒,船上漁民生命安全危在旦夕。


“船要燒沉了,救救我們的船!”船上的漁民正在大聲的呼喊。此時,一艘名為“冀灤03958”的漁船已在附近海面,對于自身漁船的熊熊大火卻無能為力,漁船上所有人員把希望寄托在剛出現在眼前的這艘“海洋石油257”輪。

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深圳海工VS有責任,有擔當的“海洋石油257”

“老鄉,現在失火漁船上,還有沒有漁民?”三副孫守帥用喇叭向漁船喊話。

“船上所有漁民都轉移在安全位置。請你們幫助我們滅火,非常感謝!”事發緊急,漁民們迫切希望將損失降至最低。


然而,失火船舶所在海域海況很差,風力高達達6級,涌浪3米多,船舶搖晃的厲害,“海洋石油257”無法靠近遇險船舶施救。


7點38分,越船長一聲令下,啟動消防泵,剎那間,只見一條長達百米的“水龍”自“海洋石油257”高大的首甲板橫空而去,瞬間“水龍”將兩艘船連接在一起。經過消防水的撲救,漁船上的濃煙和火勢漸漸平息了下來。為了防止漁船積水過多降低沉沒的風險,操作人員不斷調整消防模式,掃射船身,進一步冷卻船體溫度。

深圳海工VS有責任,有擔當的“海洋石油257”

8點45分,“海洋石油257” 經過不斷的施救,終于將失火漁船大火徹底撲滅。并按照天津交管中心要求留在在現場守護,等待“海巡1201”抵達現場,進行交接。不久,一艘外籍散貨船“麗莎”號駛近事發海域,準備進天津港。為避免出現不必要的意外陳船長立即使用高頻電話,引導該船避讓繞行。

??深圳海工VS有責任,有擔當的“海洋石油257”

當天下午,天津海上搜救中心與天津海事局向“海洋石油257”全體船員發來感謝信,對在抗擊疫情的特殊時期,全體船員以高度的社會責任感及精湛的職業技能,克服困難,勇于擔當,出色地完成此次漁船援救行動任務表示了感謝。


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船員是一個英雄的稱號, 也是一個勇敢者的職業。船員不僅要有精湛的職業技能,還要具備良好的職業素養。在“海洋石油257”上,我們看到了公司船員兄弟的優異表現,公司為你們的敢于擔當和勇敢精神而高興,為船長和全部船員點贊, 繼續努力,加油!!


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